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中汽协:2022年7月汽车销售242万辆 同比增长29.7%

2022-08-24 11:32:42

当前,我国经济正处于企稳回升关键窗口,党中央、国务院高效统筹疫情防控和经济社会发展,在疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的要求下,稳经济一揽子政策进一步生效,有利于汽车产业稳增长。7月,汽车行业PMI高于52%,好于制造业总体,连续两个月保持扩张,产销持续恢复。

7月,汽车产销分别达到245.5万辆和242万辆,环比下降1.8%和3.3%,同比增长31.5%和29.7%,增速均高于上月。

1-7月,汽车产销分别达到1457.1万辆和1447.7万辆,产量同比增长0.8%,销量下降2.0%,与1-6月相比,产量增速由负转正,销量降幅继续收窄。

7月,乘用车产销221万辆和217.4万辆,环比下降1.3%和2.1%,同比增长42.6%和40.0%。在乘用车主要品种中,与上月相比,交叉型乘用车产销呈快速增长,多功能乘用车(MPV)产量增长较快,销量小幅增长,运动型多用途乘用车(SUV)产量略增,销量微降,基本型乘用车(轿车)产销均呈小幅下降;与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产销均呈明显增长,多功能乘用车(MPV)增速略低,交叉型乘用车产销依然下降。

1-7月,乘用车产销1264.5万辆和1252.9万辆,同比增长10.9%和8.3%,增速比1-6月有所提升。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产销保持增长,其他两大类乘用车品种均呈下降。

7月,商用车产销24.4万辆和24.6万辆,环比下降6.2%和12.5%,同比下降22.9%和21.5%,降幅比上月有所收窄。在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产量小幅下降,销量降幅较为明显;与上年同期相比,客车和货车产销依旧延续了较快下降趋势。

7月,在货车细分品种中,与上月相比,微型货车产量呈较快增长,销量略有下降,其他货车品种产销均呈下降;与上年同期相比,微型货车产量小幅增长,销量呈较快下降,其他品种产销均呈不同程度下降,中型货车降幅更为明显。在客车细分品种中,与上月相比,大型客车产量呈一定增长,销量有所下降,其他客车品种产销均呈下降;与上年同期相比,大型客车产量增长较快,销量小幅下降,中型和轻型客车产销均呈快速下降。

1-7月,商用车产销192.7万辆和194.8万辆,同比下降36.9%和39.3%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车和货车产销均呈较快下降,其中货车降幅更为明显。

1-7月,在货车主要品种中,与上年同期相比,四大类货车品种产销依然呈一定下降。在客车主要品种中,与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈明显下降。

7月,新能源汽车产销同比继续保持高速增长势头。分别达到61.7万辆和59.3万辆,产量环比增长4.5%,销量下降0.6%,同比增长均为1.2倍,市场占有率达到24.5%,略高于上月。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,插电式混合动力汽车产销均呈较快增长,纯电动汽车产量略有增长,销量小幅下降,燃料电池汽车产销均呈明显下降;与上年同期相比,上述三大类品种产销继续保持快速增长。

1-7月,新能源汽车产销分别达到327.9万辆和319.4万辆,同比增长均为1.2倍,市场占有率达到22.1%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长势头。

1-7月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1248.7万辆,占汽车销售总量的86.3%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪销量增速最为明显,奇瑞和广汽也呈两位数较快增长,上汽和吉利略有增长,其他企业均呈下降。

来源:搜狐汽车研究室

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